首先，要搞清楚“石油”这个概念是什么意思。

这么说吧，我们是世界上最大的石油消耗国，几年前就已经超过了美国，但是我们自己的石油资源其实并不多，虽然说这几年发现了一些大油田，但是进口石油仍然是我们的主要方向，我们近些年的石油进口不断上涨，2020年已经达到5.2亿吨，我们一年的石油消耗在6.5亿吨这样。

也就是说我们自己产的内供油只是占五分之一左右，五分之四是进口的，更有意思的是，我们的石油价格是有兜底的，也就是原油每桶低于40美元，汽油价格不降，但是上涨价格封顶在130美元一桶，正常情况下我们的油价都是长得多跌的少，现在汽油基本上已经重回七元时代，现在的油价才70美元出头一桶，离130美元还有接近一倍，自己想象一下吧！

就算我们进口大量的石油，说明我们非常的缺油，说明内部产能不够用，每一年还出口成品油大约4000万吨到5000万吨之间，至于价格嘛比我们国内加的油便宜不少，让很多人不理解为什么会这样，自己的贵卖出去的确反而便宜了不少，这到底是什么道理，好像其他大多数商品都是这样的。

专家的解释说正常，到底为什么正常，我们可以这样理解，我们在国内消费的东西，其实基本上都是要交税的，也就是说我们购买的商品里面，价格当中有相当一部分的价钱其实是包含税在里面的，成品油出口跟国内加油站的关系也是这样，加油站加油里面包含有税，成品油出口只是油的成本跟加工提炼成本以及少部分利润，当然关键还是批发价格所以低。

我们每一年使用的石油大约6.5亿吨，进口居多，为什么我们还有剩余的油卖呢，因为我们的石油使用是一个意思，成品油提炼能力又是另外一个意思 ，就是说我们虽然消耗那么多石油，但是并不代表我们只能提炼那么多，我们可以多进口多提炼多储存，还有多出来的可以出口赚取一点利润外汇。

还有一个意思就是，其实商品交易出口并不是单独的，会跟很多方面有关系，说的直接一点就是便宜卖一样东西，但是要连带打包一些其他东西一起，这些东西有可能是不好卖的，需要当做连带品，所以成品油出口代表着还有其他东西的关系，不过国内成品油跟涨不跟跌，这个的确是洗不干净的事情，有一万个理由不跌，有十万个理由上涨。

换外汇给先富起来的那帮人出国移民，虽然他们在中国“挣”了不少钱，但是不躲出去，狐狸尾巴迟早要露出来的，所以移民是那些人的首选，外汇就是倒贴也要挣。

首先，要搞清楚“石油”这个概念是什么意思。

如果特指原油，那么中国确实在大量进口。虽然同时也在出口，但出口的量极少，几乎可以忽略，而且只是在联合国的框架之内卖给一个很难和别人做生意的邻居。

所以，几乎可以说，中国是不出口石油的。

根据海关总署的数据

2019年中国进口原油50572万吨，出口原油81万吨。出口的那点量连三艘船都装不满，正好够大连石化一家工厂吃两个星期。

如果石油制品也算“石油”，那么中国确实是在大量出口。但是我并不觉得一边进原料一遍出成品有什么奇怪的地方。

类比一下：中国是世界上最大的铁矿石进口国，为什么还要出口钢材？

为什么油价暴跌，我国石油企业却害怕，这与我国的石油资源先天不足密切相关。

我国对石油进口依赖率高达70%.

近年来，随着我国经济快速发展，石油消耗量不断增加，预计在2025年会达到峰值。

由于我国石油资源天然秉性不足，石油蕴藏量仅占世界2%，而且开采成本在70美元每桶以上，这就造成供需矛盾特别突出。

在这种情况下，如果油价大跌，按理说应该是有利于我国经济的发展。

但是油价大跌，却会对我国中石油、中石化的上游产业石油开采造成致命打击。

石油是一个国家的工业血脉，如果自身断血，其后果非常严重。

因此，我国对石油行业实行严格的管控措施，决不能让世界石油价格过高和过低来冲击国内经济的基础，这也是WTO规则所允许的。

我国成品油价格保护底价是每桶40美元。

也就是说，当国际原油价格低于每桶40美元的时候后，国内成品油价格将不再下调。

那么进口原油低成本所形成的收益，将全部上缴国家财政，用于新能源建设，降低原油开采成本等等领域。

因此，国际原油价格下跌，加剧中石油中石化上游企业的亏损是一个事实。

例如朝鲜，被西方国家制裁很难进口到石油，而且需求量小，要求品质也不高，这样，远海运输成本非常高了。

而中国恰恰自产的石油品质略低，自销不了的可以少量出口满足被制裁禁运的国家需求，一举多得。

即赚到了口碑，又平衡了东亚供需，又消耗了低品质原油。

进口的是原油，出口的是汽油。中间得到了多少化工产品、养活了多少人？

比如新加坡的汽柴油其实不算出口的，算来料加工，也就是帮新加坡代加工的。东南亚缅甸也是差不多也是这个道理，国内炼油能力太差，而我国汽柴油提炼能力强，所以我们进口石油，向第三世界国家出口汽柴油

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统计口径问题。出口原油有两个部分:

一是对朝援助，油是中石油的大庆油，款是财政部拨的，由商务部核发许可证，经丹东海关出口。每年只给52万吨左右，保证跨境管道正常运转的最低输率。

二是合资合作开发的海上油田，主要是美国康菲、英荷壳牌在干，中海油代表中国主权方。按照政策与开发合同，外资获取的那部分权益油在中国上岸也要视同进口原油管理，缴纳进口增值税。因此外方直接拿去自己的炼油系统或者国际市场消化掉，在一些口径的统计里，这块也算中国出口，所以通常有人说中国每年有若干百万吨原油出口。

至于楼上说对日出口，其实也是大庆油，不过早在恢复邦交之前就已开始，第一船是1973年5月，绝不是1978年。也没延续到那么晚，30年而已，到2003年下半年完全中止。中国自1993年转为石油净进口国，对日本以外其他国家的原油出口结束得更早。到上世纪九十年代末，我国缺资源甚于缺外汇，当时对日出口就已经是形式了，数量有限。

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首先说本人对这事情不是很了解。但本着"事有蹊跷必有妖"的原则，猜测一下。高买低卖，很不合常理，但是想知道销售给了谁？如果是销售给了朝鲜，大家也都理解了。因为朝鲜的外汇数量很少，又不是一个产油国，经济也不行，国家属于半卖半送，这是很有可能的。按这个角度来看，巴基斯坦，柬埔寨这都有可能是被销售方。这些国家虽然离着产油国近，但是不一定有完善的炼油厂或者炼油成本非常高。国家给个成本价也是很有可能的。